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共 9 款产品

XH-TF200 涡扇发动机
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航空发动机

高旁路比大推力民航级涡扇发动机

XH-TF200 涡扇发动机

XH-TF200 是星核动力科技自主研发的新一代高旁路比涡扇发动机,采用先进的三维叶片气动设计与新型热端材料,在保持高推力输出的同时大幅降低燃油消耗率与排放水平。核心压气机采用全三维优化叶片,整体效率提升12%;燃烧室运用先进贫油燃烧技术,NOx排放较同类发动机降低35%。发动机配备智能全权限数字电子控制系统(FADEC),确保在全飞行包线内的高可靠性与安全性。

涡扇发动机大推力民航级低油耗
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高旁路比大推力民航级涡扇发动机

XH-TF200 涡扇发动机

核心技术参数

最大推力

200 kN

旁路比

8.5:1

耗油率

0.55 kg/N·h

整机重量

2,850 kg

适用飞机

干线客机

认证状态

CCAR-33 适航认证

XH-TS800 涡轴发动机
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航空发动机

高功率密度直升机专用涡轴发动机

XH-TS800 涡轴发动机

XH-TS800 涡轴发动机专为中型直升机动力需求设计,采用离心-轴流组合压气机与一体化减速齿轮箱,实现了极高的功率重量比。双余度 FADEC 控制系统保障飞行安全,自由涡轮设计使发动机能在宽泛的旋翼转速范围内输出稳定扭矩。

涡轴发动机直升机高功率密度双余度控制
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高功率密度直升机专用涡轴发动机

XH-TS800 涡轴发动机

核心技术参数

起飞功率

800 kW

功率重量比

5.8 kW/kg

整机重量

138 kg

耗油率

285 g/kW·h

适用机型

中型直升机

认证状态

CCAR-33 适航认证

XH-P360 活塞发动机
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航空发动机

通航飞机用高可靠航空活塞发动机

XH-P360 活塞发动机

XH-P360 是专为通用航空飞机设计的六缸对置式航空活塞发动机。采用电子燃油直喷技术(EFI)与全权限数字发动机控制,显著提升燃油效率并降低排放。发动机拥有优秀的高空性能,配合增压器可在高原机场保持充足功率输出。

活塞发动机通航飞机高可靠燃油直喷
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通航飞机用高可靠航空活塞发动机

XH-P360 活塞发动机

核心技术参数

最大功率

268 kW (360 hp)

汽缸数

6缸对置

整机重量

185 kg

排量

5,916 cm³

耗油率

258 g/kW·h

认证状态

CCAR-33 适航认证

XH-EPS40 电动动力总成
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无人机动力

多旋翼无人机高效电动推进系统

XH-EPS40 电动动力总成

XH-EPS40 是专为大型多旋翼无人机设计的高效电动动力总成,包含高功率密度无刷电机、高性能电子调速器(ESC)及专用螺旋桨。系统通过一体化热管理设计,确保在高温高载条件下长时间稳定工作。

电动推进多旋翼高效率轻量化
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多旋翼无人机高效电动推进系统

XH-EPS40 电动动力总成

核心技术参数

额定功率

40 kW

系统效率

≥93%

总成重量

4.2 kg

最大转速

6,800 RPM

冷却方式

液冷

防护等级

IP55

XH-HPS15 混合动力总成
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无人机动力

长航时固定翼无人机混动推进系统

XH-HPS15 混合动力总成

XH-HPS15 混合动力系统将小型航空活塞发动机与高效发电机及锂电池相结合,大幅延长无人机航时至8~12小时,是传统纯电方案的3~4倍。系统内置智能能量管理控制器,可根据飞行状态动态调配发动机与电池的输出比例。

混合动力长航时固定翼增程系统
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长航时固定翼无人机混动推进系统

XH-HPS15 混合动力总成

核心技术参数

发电功率

15 kW

续航时间

8~12 小时

总成重量

18 kg

燃油类型

92#汽油/重油

发动机排量

800 cm³

噪声水平

≤75 dB@1m

涡轮叶片精密加工
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精密制造

航空级涡轮/压气机叶片定制制造

涡轮叶片精密加工

依托五轴联动数控加工中心与电火花加工设备,提供高温合金、钛合金涡轮及压气机叶片的精密制造服务。具备完整的叶片气膜孔加工能力(激光/EDM),并配套 EB-PVD 热障涂层及渗铝处理工艺,满足高温发动机严苛的服役要求。

涡轮叶片单晶合金精密加工热障涂层
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航空级涡轮/压气机叶片定制制造

涡轮叶片精密加工

核心技术参数

材料体系

单晶/定向凝固高温合金

尺寸精度

±0.01 mm

表面粗糙度

Ra ≤0.4 μm

最高使用温度

1,150°C

涂层工艺

EB-PVD 热障涂层

检测标准

HB/GJB 航空标准

发动机机匣制造
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精密制造

航空发动机机匣及壳体结构件加工

发动机机匣制造

专注于航空发动机压气机机匣、燃烧室机匣及涡轮机匣等核心结构件的精密加工制造。具备大直径薄壁件车铣复合加工能力,配合高精度三坐标测量与 CT 检测,确保每件产品符合严格的航空质量标准。

机匣制造薄壁结构钛合金大型结构件
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航空发动机机匣及壳体结构件加工

发动机机匣制造

核心技术参数

最大外径

Φ1,200 mm

壁厚范围

1.5 ~ 30 mm

材料

钛合金 / 铝合金 / 不锈钢

形位公差

≤0.03 mm

检测方式

三坐标 / CT 扫描

年产能

1,200 件/年

发动机性能评估服务
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技术服务

航空发动机全系统性能测试与评估

发动机性能评估服务

提供涵盖地面台架试验、高空模拟试验及整机振动噪声测试的全套发动机性能评估服务。依托自主研发的高精度多通道数据采集系统,可实现500+参数同步采集与实时分析,为客户提供详尽的性能评估报告及优化改进建议。

性能评估台架试验数据分析改进咨询
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航空发动机全系统性能测试与评估

发动机性能评估服务

核心技术参数

测试推力范围

0 ~ 500 kN

测试转速范围

0 ~ 30,000 RPM

数据采集频率

100 kHz

测量参数

500+ 通道

试验台认证

CAAC 认可试验机构

报告周期

5 个工作日

适航与技术咨询
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技术服务

航空动力适航认证全程技术支持

适航与技术咨询

提供覆盖 CCAR-33、FAR-33、CS-E 的航空发动机适航认证全程技术支持,包括适航基础计划制定、符合性方法确定、试验验证方案策划及完整符合性文件编制。配套提供适航体系建设咨询与人才培训。

适航认证CCAR-33技术咨询体系建设
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航空动力适航认证全程技术支持

适航与技术咨询

核心技术参数

适用法规

CCAR-33 / FAR-33 / CS-E

服务范围

型号合格审定全阶段

专家团队

20+ 适航审定专家

成功案例

15+ 型号完成取证

培训课时

80课时/套餐

交付物

完整符合性文件包

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